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     汽車充電樁地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節(jié)直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進，已得到便捷的使用方案。

自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。停車場是社會充電樁不錯的位置之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個車位，甚至是角落位置即可，可以留有2個充電車位。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

充電樁風扇通風散熱設計

風扇直通風的優(yōu)點是成本低，安裝簡單，能耗低。缺點是由于直通風，室外灰塵更容易進入機柜。如果使用高密度濾網(wǎng)，需要經(jīng)常維護和清洗;如果使用高密度濾網(wǎng)，進入機柜的灰塵會更多。該方案常用于移動和連接北方地區(qū)。也是目前充電樁的應用模式。

與此同時，主要加熱元件配有溫度傳感器，當溫度高于安全標準時，自動報警并停止工作，以確保機器的相對安全。目前常用的通訊室外機柜制冷方式有四種：風機直通風，熱交換，TEC，空調。